1、轉(zhuǎn)向柱，它是駕駛員通過方向盤向轉(zhuǎn)向器傳遞轉(zhuǎn)向指令的媒介。轉(zhuǎn)向柱通常由兩個(gè)部分組成，即上柱和下柱。上柱與方向盤相連，下柱則與轉(zhuǎn)向齒輪相連。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，上柱會帶動(dòng)下柱一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使轉(zhuǎn)向齒輪發(fā)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、轉(zhuǎn)向齒輪，它是將轉(zhuǎn)向柱傳遞過來的轉(zhuǎn)向指令轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向動(dòng)作的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)向齒輪通常由兩個(gè)部分組成，即主齒輪和從齒輪。主齒輪與下柱相連，從齒輪則與車輪相連。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，下柱會帶動(dòng)主齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使從齒輪發(fā)生相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使車輪發(fā)生轉(zhuǎn)向動(dòng)作。
3、轉(zhuǎn)向傳感器，它主要用于檢測車輛的轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向速度，并將這些信息傳遞給轉(zhuǎn)向電機(jī)。轉(zhuǎn)向傳感器通常由兩個(gè)部分組成，即轉(zhuǎn)向角度傳感器和轉(zhuǎn)向速度傳感器。轉(zhuǎn)向角度傳感器用于檢測車輛的轉(zhuǎn)向角度，而轉(zhuǎn)向速度傳感器則用于檢測車輛的轉(zhuǎn)向速度。
4、轉(zhuǎn)向電機(jī)，它主要用于控制車輪的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。轉(zhuǎn)向電機(jī)通常由兩個(gè)部分組成，即電機(jī)本體和電機(jī)控制器。電機(jī)本體負(fù)責(zé)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力矩，而電機(jī)控制器則負(fù)責(zé)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)向方向和轉(zhuǎn)向力矩大小。
