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程維，滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官。在他的帶領下，滴滴出行已經(jīng)成為國內(nèi)乃至全球領先的出行服務平臺之一，為用戶提供了便捷、高效的出行體驗。作為網(wǎng)約車行業(yè)的領導者，程維是如何白手起家的？下面小編為大家在整理了程維個人資料，一起來看看吧！

柳青，滴滴出行總裁。在她的帶領下，滴滴從單一的出租車叫車信息平臺發(fā)展成了包含共享出行、綜合汽車服務、智慧交通和國際化業(yè)務的多元化交通平臺，并確立了滴滴出行的行業(yè)領先地位。作為滴滴的領導者之一，柳青對滴滴有多重要呢？下面小編為大家整理了滴滴柳青的個人資料，一起來看看吧！

在美團打車改為聚合平臺之后，從5月末開始，滴滴出行也開始在成都城市嘗試接入第三方出行服務商。對此，滴滴表示其更多地考慮是在合規(guī)大環(huán)境下，補充高峰時期運力的不足；此外接入也為第三方出行服務商提供流量支持，屬于“共贏”。

滴滴出行正式向全社會公布《滴滴網(wǎng)約車駕駛員防疲勞駕駛規(guī)則》。該規(guī)則于2017年開始試行，經(jīng)過多次優(yōu)化迭代，目前已經(jīng)覆蓋全國包括快車、優(yōu)享、專車、豪華車在內(nèi)的所有滴滴網(wǎng)約車駕駛員。這也是出租車和網(wǎng)約車行業(yè)首個依托技術(shù)手段，實現(xiàn)真正有效防止疲勞駕駛的安全規(guī)則。

滴滴上線“黨員司機”服務，通過線上線下活動將黨的最新方針和政策傳遞到平臺上的黨員司機，進一步提升司機師傅為人民服務的意識。

滴滴憑借基于強化學習的網(wǎng)約車派單解決方案獲2019年度瓦格納運籌學杰出實踐獎。滴滴AI Labs對網(wǎng)約車派單問題進行半馬可夫過程建模，提出基于強化學習的泛化決策迭代框架，創(chuàng)新有效地結(jié)合了深度強化學習，時間差學習和傳統(tǒng)組合優(yōu)化方法，在確保乘客出行體驗的同時進一步提升司機的收入，體現(xiàn)...

2020年11月16日，由滴滴出行、亞迪合作設計生產(chǎn)的首款定制網(wǎng)約車D1重磅亮相。這款車型不乏亮點，對汽車交通出行行業(yè)來說，或許意味著是新階段的里程碑。

滴滴順風車在滴滴出行App公布了新的產(chǎn)品方案。方案針對用戶普遍關心的安全準入問題做了重點回復，其中，針對女性的特殊規(guī)定引發(fā)爭議，滴滴順風車在試運營期間女性20-23時不可以使用順風車，滴滴回應表示，目前僅為試運營，最終方案仍需聽取社會反饋。

滴滴出行宣布公示不誠信用戶名單，并表示接下來會定期公示。名單中包括了虛假投訴的乘客、虛假申訴和誘導取消的司機等，他們將被停止服務3-30天。

京東企業(yè)購與滴滴企業(yè)版宣布推出聯(lián)合活動，圍繞會員權(quán)益共享、園區(qū)精準服務、聯(lián)合專屬營銷三大核心內(nèi)容展開多維度合作，聯(lián)合會員權(quán)益落地。

滴滴拼車更名為青菜拼車，從品牌標識、品牌大使、APP操作界面和游戲互動功能等各個方面向年輕化方向靠攏，以此刺激滴滴拼車業(yè)務的增長。

滴滴出行發(fā)布了《滴滴網(wǎng)約車安全標準》，涵蓋安全責任制、駕駛員與車輛管理、安全響應處置、隱患治理與風險管控、安全績效管理等各方面的詳細要求，共包含96項條款和19項安全制度。

滴滴出行與南網(wǎng)電動達成戰(zhàn)略合作，雙方將實現(xiàn)平臺互通互聯(lián)，為新能源車主打造車、樁、網(wǎng)“一體化”綜合服務。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在出行、充電、汽車銷售與租賃以及汽車后市場服務等領域達成深入合作。

海南省交通投資控股有限公司、海南電網(wǎng)有限責任公司、南方電網(wǎng)電動汽車服務有限公司、滴滴出行在?？诤灱s，宣布共同出資組建海南省級充電設施投資公司。

滴滴公布了第十一期公眾評議結(jié)果，本期評議主題為“司機也可以評價乘客，你支持嗎？”數(shù)據(jù)顯示，共計92802人參與了此次公眾評議的投票，其中80%用戶投票支持司機評價乘客，20%用戶持反對意見。

滴滴網(wǎng)約車計劃新增“遺失物品送回”功能。與此同時，滴滴邀請各界共同探討司機按乘客要求送回遺失物品，乘客支付多少費用合適等問題。

萬達酒店及度假村攜手滴滴出行在北京萬達文華酒店舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會，雙方將在“住宿出行”服務升級、會員權(quán)益互享、品牌聯(lián)合營銷等方面展開深度合作，打通住宿與出行的全場景服務，為用戶提供高品質(zhì)的一站式商旅出行新體驗。

因順風車重新上線試運營方案被批歧視女性后，滴滴順風車官方微博發(fā)布公告稱，在順風車小范圍試運營期間，為確保試行產(chǎn)品服務的安全性，對所有順風車用戶提供服務時間均調(diào)整為5:00-20:00。

滴滴2012年成立，6年來虧損額約390億元，僅2018年上半年，滴滴整體凈虧損就達40.4億元人民幣。不僅如此，滴滴的估值已經(jīng)縮水40多億美金。有消息稱，如果滴滴繼續(xù)虧損下去，讓資本看不到能夠盈利的希望的話，滴滴是很難繼續(xù)做大的，所以滴滴必須想辦法盈利。

滴滴出行與廣汽集團簽署了《深化合作框架協(xié)議》，滴滴出行董事長兼CEO程維 、滴滴出行網(wǎng)約車執(zhí)行總裁陳熙等，廣汽集團董事長曾慶洪、總經(jīng)理馮興亞、副總經(jīng)理王丹出席簽約儀式。