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河北省自然岸線長度487公里，從北向南，擁有秦皇島港、唐山港京唐港區(qū)、唐山港曹妃甸港區(qū)和黃驊港三港四區(qū)，年設計通過能力11.85億噸，主要貨類是煤炭和石等大宗散貨，煤炭下水量占北方港口煤炭總下水量的85%，鐵礦石外貿(mào)接卸量占全國沿海港口的23.6%，2023年完成貨物吞吐量13.6億噸。
2022年，河北省委、省政府實施省內(nèi)港口資源整合，重組成立河北港口集團，開啟向海發(fā)展、向海圖強新篇章。2023年，河北港口集團完成港口貨物吞吐量7.95億噸，同比增長8.5%，在全國沿海主要港口集團中排名第三位。集團現(xiàn)有資產(chǎn)總額1390.28億元和港口運營、港口物流、投資運營、園區(qū)經(jīng)濟四個主營業(yè)務板塊，2023年實現(xiàn)利潤總額42.1億元。集團旗下有秦港股份（A+H股）和唐山港（A股）兩家港口類上市公司。
河北港口集團在秦皇島穩(wěn)固能源樞紐港重要作用的基礎上，建設國際知名旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港，在唐山建設服務國家重大戰(zhàn)略的能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港、面向東北亞開放的橋頭堡、區(qū)域性集裝箱航運樞紐，在黃驊建設多功能、綜合性、現(xiàn)代化大港和國際貿(mào)易港、一帶一路重要樞紐、雄安新區(qū)便捷出?？冢⒘⒆憔┙蚣?、面向東北亞、聯(lián)通全世界的港口集疏運網(wǎng)絡，致力于打造特大型、綜合性、現(xiàn)代化世界流港口集團。
河北港口集團建有完善的基礎設施，擁有各類生產(chǎn)性泊位142個，年設計通過能力6.3億噸、426萬TU,是全球較大的煤炭下水港、全國重要鐵礦石接卸港、壞渤海地區(qū)重要集裝箱樞紐港，曹妃甸港深水航路可實現(xiàn)40萬噸級貨輪滿載直航，國家發(fā)改委授權發(fā)布環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)。擁有環(huán)渤海海上穿梭巴士，在渤海灣各主要港口之間投入運力，每月200班，集裝箱運輸互聯(lián)互通，到港貨物即來即走；擁有通達世界的水上航線，開通集裝箱內(nèi)外貿(mào)航線62條，其中內(nèi)貿(mào)航線52條，外貿(mào)航線10條，通達世界90多個國家和地區(qū)，旗下唐山港合德海運公司運力居全球集裝箱班輪公司第30位。建立輻射亞歐的陸向多式聯(lián)運體系。
未來，河北港口集團將圍繞服務構建新發(fā)展格局，建設世界一流能源原材料現(xiàn)代化大港：推進京津冀協(xié)同發(fā)展走深走實，建設沿海經(jīng)濟高質量發(fā)展新引擎；支持河北臨港產(chǎn)業(yè)和腹地經(jīng)濟，建設港產(chǎn)城融合發(fā)展示范區(qū)。
