經(jīng)過(guò)政府多年的推廣和扶持，以及新能源汽車(chē)自帶的加速性能好、綠色環(huán)保和使用成本低等優(yōu)點(diǎn)受到了越來(lái)越多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的支持，我國(guó)已經(jīng)成為了全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，其保有量約占全球50％。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展空間較大，產(chǎn)銷(xiāo)增速也將保持在40%以上。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年5月底，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量約580萬(wàn)輛，約占全球新能源汽車(chē)總量的50%，中國(guó)已經(jīng)成為了全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。雖然受到了新冠肺炎疫情的沖擊，但國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)依然保持穩(wěn)定，2020年的產(chǎn)銷(xiāo)降幅在2%以內(nèi)，汽車(chē)產(chǎn)量占全球比重達(dá)到32.5%，創(chuàng)歷史新高。
與此同時(shí)，截止至2021年4月，我國(guó)建設(shè)的充電站、換電站、各類(lèi)充電樁數(shù)量也達(dá)到了6.5萬(wàn)座、644座和187萬(wàn)個(gè)，新能源汽車(chē)的配套環(huán)境也得到了極大的改善。另外，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)方面表示，在2021年之后的5-8年間，面臨淘汰替換的國(guó)IV及以下在用車(chē)輛達(dá)到2億輛，給新能源汽車(chē)市場(chǎng)提供了較大的發(fā)展空間，在未來(lái)五年新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速將保持在40%以上。
隨著國(guó)家對(duì)電動(dòng)智能汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)的扶植力度不斷加大，越來(lái)越多的品牌都加入到這個(gè)行業(yè)當(dāng)中，手...
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