1、帶內(nèi)胎的輪胎
帶內(nèi)胎輪胎的原理是保持空氣體在內(nèi)胎中，不需要輪胎與輪輞精確接觸。即使空氣壓低，也不用擔(dān)心輪胎會(huì)從車(chē)輪上脫落，導(dǎo)致漏氣。因此，帶內(nèi)胎輪胎被廣泛應(yīng)用于使用輪輞和鋼絲的拉式越野車(chē)和美國(guó)街車(chē)。
2、無(wú)內(nèi)胎輪胎
無(wú)內(nèi)胎輪胎的原理是利用鋼圈輪輞和輪胎邊緣的特殊結(jié)構(gòu)，將空空氣密封在輪胎體內(nèi)。這種輪胎即使被異物刺傷，空氣也不會(huì)馬上消失，而且爆胎修補(bǔ)也很方便，普通摩托車(chē)也逐漸使用無(wú)內(nèi)胎輪胎。
3、越野輪胎
越野輪胎屬于一種特殊類(lèi)型的輪胎，其特點(diǎn)是花紋較大，更適合在未鋪裝的路面上使用，主要會(huì)用在一些拉力器或者越野車(chē)上。
4、全地形輪胎
全地形輪胎是一種用途廣泛的輪胎，可以在公路上使用，具有一定的越野輪胎性能。它的特點(diǎn)是輪胎表面有明顯的花紋，但沒(méi)有越野輪胎那么細(xì)致。由于花紋布局不同，也會(huì)被稱(chēng)為菠蘿胎或龜背胎。
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