拜騰汽車(chē)與韓國(guó)移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商SK電訊達(dá)成合作，雙方將共同開(kāi)發(fā)和拓展車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)，探索在拜騰車(chē)內(nèi)整合SK電訊的數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)，探討銷(xiāo)售渠道、售后服務(wù)以及出行領(lǐng)域的合作，開(kāi)拓韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
2020年1月7日，拜騰汽車(chē)宣布與韓國(guó)移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商SK電訊達(dá)成合作，共同開(kāi)發(fā)和拓展車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)。雙方將探索在拜騰車(chē)內(nèi)整合SK電訊的數(shù)字產(chǎn)品和服務(wù)，以滿(mǎn)足韓國(guó)消費(fèi)者的需求。同時(shí)，拜騰和SK電訊還將探討銷(xiāo)售渠道、售后服務(wù)以及出行領(lǐng)域的合作，開(kāi)拓韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
拜騰首席執(zhí)行官戴雷博士表示:“SK電訊在信息通信、數(shù)據(jù)服務(wù)等領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，與拜騰打造移動(dòng)出行時(shí)代智能汽車(chē)的愿景相輔相成。未來(lái)雙方將共同拓展車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)，探索出行服務(wù)的更多潛力。”
SK電訊副總裁兼移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Ryu Young-sang 表示：“SK電訊和拜騰的合作，是信息通訊技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)的跨界融合?！?/span>
拜騰(英文名:BYTON)是南京知行新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司(FMC)旗下的新能源汽車(chē)品牌 ，2017年9月正式發(fā)布。拜騰始終堅(jiān)持塑造植根中國(guó)、布局全球的品牌， BYTON拜騰將全球運(yùn)營(yíng)總部、智能制造基地及研發(fā)中心都設(shè)立在中國(guó)南京;負(fù)責(zé)智能汽車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)和自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)的北美總部設(shè)在硅谷 ，負(fù)責(zé)車(chē)輛設(shè)計(jì)與產(chǎn)品概念研發(fā)的設(shè)計(jì)中心在德國(guó)慕尼黑。此外，拜騰在中國(guó)北京、上海、香港分別設(shè)有負(fù)責(zé)對(duì)外事務(wù)、市場(chǎng)、銷(xiāo)售和設(shè)計(jì)、資本市場(chǎng)事務(wù)的辦公室。
品牌名BYTON意為Bytes on Wheels，bytes(字節(jié))代表互聯(lián)網(wǎng)，wheels(車(chē)輪)代表傳統(tǒng)汽車(chē)，BYTON意味著這兩個(gè)世界的融合，體現(xiàn)出鏈接汽車(chē)工業(yè)與數(shù)字科技的理念和決心，意在突出"下一代智能終端"的產(chǎn)品定位。
2020年6月29日，拜騰汽車(chē)CEO戴雷臨時(shí)召開(kāi)電話(huà)溝通會(huì)，有近900名中國(guó)區(qū)員工參加。2020年7月1日，公司宣布暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
韓國(guó)SK集團(tuán)1953年成立至今，始終將企業(yè)成長(zhǎng)與社會(huì)發(fā)展緊密結(jié)合，為社會(huì)創(chuàng)造和分享更大的幸福，SK順應(yīng)萬(wàn)變的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，專(zhuān)注于綠色、數(shù)字、尖端材料，以及生物領(lǐng)域，以不斷挑戰(zhàn)的精神為利益相關(guān)者的幸福創(chuàng)造新的價(jià)值。
SK作為較早在華設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的韓國(guó)大企業(yè)，自1991年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，秉承與中國(guó)共同發(fā)展的本土化戰(zhàn)略，在華業(yè)務(wù)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。
SK中國(guó)作為集團(tuán)在華區(qū)域總部，堅(jiān)持“幸福經(jīng)營(yíng)”理念，積極推進(jìn)“雙輪驅(qū)動(dòng)”的投資戰(zhàn)略，不僅關(guān)注與集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)的相關(guān)領(lǐng)域，也著眼于未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)尋求優(yōu)質(zhì)投資機(jī)會(huì)，涉足信息通訊技術(shù)（ICT）、新能源、生物科技、ESG等多個(gè)高新技術(shù)領(lǐng)域。
SK在中國(guó)開(kāi)展事業(yè)的同時(shí)，秉承“分享幸福”的理念，在華開(kāi)展一系列社會(huì)公益活動(dòng)，在學(xué)術(shù)論壇、高校/貧困小學(xué)獎(jiǎng)學(xué)金以及SUNNY大學(xué)生志愿者服務(wù)等領(lǐng)域年投入逾7000萬(wàn)元。
今后，SK將一如既往地為推動(dòng)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步不懈努力，并將繼續(xù)為中韓友好關(guān)系發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
福特汽車(chē)公司1903年成立于美國(guó)，在歷任掌門(mén)人的管理領(lǐng)導(dǎo)下，已經(jīng)成為全球較大的知名汽車(chē)企業(yè)...
別克汽車(chē)創(chuàng)始人是誰(shuí)？別克汽車(chē)由大衛(wèi)·鄧巴·別克創(chuàng)辦于1903年，自別克汽車(chē)誕生以來(lái)，大衛(wèi)·...
兩次創(chuàng)業(yè)但又兩次被迫離開(kāi)自己創(chuàng)立的汽車(chē)公司，“兩起兩落”的亨利·利蘭一生充滿(mǎn)了傳奇。享譽(yù)世...
從一名孤兒逆襲成為“汽車(chē)設(shè)計(jì)大王”，邁巴赫汽車(chē)創(chuàng)始人威廉·邁巴赫的一生可謂是傳奇，他本人和...
