戴姆勒公司計劃在2022年之前裁員至少1萬人,裁員的目標(biāo)是到2022年節(jié)省10億歐元。以填補汽車電動化轉(zhuǎn)型帶來的成本拉升以及市場銷量疲軟所帶來的利潤下滑。
戴姆勒在一份聲明中表示,“汽車行業(yè)正處于有史以來最大的轉(zhuǎn)型之中。”因此,戴姆勒公司計劃在2022年之前裁員至少1萬人,以節(jié)省大約14億歐元的資金,用于填補汽車電動化轉(zhuǎn)型帶來的成本拉升以及市場銷量疲軟所帶來的利潤下滑。
2019年11月14日,戴姆勒宣布計劃減少梅賽德斯-奔馳汽車部門的員工數(shù)量,以節(jié)約成本,實現(xiàn)向自動化和電氣化的過渡。戴姆勒表示,裁員的目標(biāo)是到2022年節(jié)省10億歐元。
數(shù)據(jù)顯示,梅賽德斯-奔馳的利潤率已經(jīng)連續(xù)三個季度下降。2019年第一季度利潤率由2018年的9%下降至6.1%,2019年第三季度稍有好轉(zhuǎn),但仍從2018年同期的6.3%降至6%。
了解了戴姆勒公司的裁員計劃,那么汽車品牌哪個好呢?以下是十大轎車品牌榜單:
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