有媒體報道，青島地鐵1號線外部電力管道配套工程施工方相關(guān)負責(zé)人劉飛云，在網(wǎng)上自曝工程存在質(zhì)量問題，引發(fā)熱議。劉飛云稱，這一工程的鋼筋間距、錨固和混凝土墊層等都存在質(zhì)量問題，有較大的安全隱患，一旦投入使用，后果不堪設(shè)想。
2019年6月27日，青島地鐵發(fā)布情況通報，表示青島地鐵集團已成立專項調(diào)查工作組，對媒體報道涉及的問題展開全面調(diào)查，并對外配套主體工程進行全面檢測。
28日，青島地鐵再次發(fā)布情況通報，表示青島地鐵專項調(diào)查工作組持續(xù)開展調(diào)查工作，發(fā)現(xiàn)該項目總承包方中國葛洲壩集團電力有限責(zé)任公司涉嫌違法分包行為，針對此行為，地鐵集團將按程序依法依規(guī)處理。同時表示，根據(jù)調(diào)查情況，該項目為地鐵配套的電力排管工程，總長7.7公里，目前已施工約1.5公里。通過對這1.5公里工程的局部挖掘和破拆檢查發(fā)現(xiàn)，鋼筋用量滿足設(shè)計要求，混凝土墊層均有敷設(shè)，但存在鋼筋布設(shè)疏密不均、混凝土墊層厚薄不均的問題。下一步，地鐵集團將進一步組織專家對該局部工程進行評估。若不符合設(shè)計要求，將監(jiān)督總承包方全部拆除重建，有關(guān)情況及時公開。
29日，青島地鐵發(fā)布通報，表示：針對青島地鐵1號線外電源配套工程總承包方中國葛洲壩集團電力有限責(zé)任公司存在違法分包行為的事實，青島地鐵集團研究決定將其列入青島地鐵工程建設(shè)黑名單。
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