行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)賦能標(biāo)準(zhǔn)制定，曼卡特技術(shù)實(shí)力獲權(quán)威認(rèn)可

作為混凝土結(jié)構(gòu)后錨固領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，曼卡特長期專注于機(jī)械錨栓、化學(xué)錨栓、植筋膠等產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用，其產(chǎn)品通過歐洲ETA認(rèn)證、中國平安承保，并廣泛應(yīng)用于上海虹橋機(jī)場、錦屏一級(jí)水電站、南京地鐵等重大工程。此次參編行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，既是對(duì)曼卡特技術(shù)實(shí)力的權(quán)威背書，也體現(xiàn)了企業(yè)推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

會(huì)議期間，李文軒總監(jiān)結(jié)合曼卡特在開裂混凝土適用錨栓、抗震設(shè)防區(qū)錨固體系等領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，就標(biāo)準(zhǔn)修訂方向提出多項(xiàng)建議：

1.強(qiáng)化開裂混凝土場景規(guī)范：針對(duì)承重結(jié)構(gòu)后錨固設(shè)計(jì)，主張明確要求采用擴(kuò)底型錨栓或特殊倒錐形化學(xué)錨栓，并補(bǔ)充密集配筋條件下錨栓抗拉承載力計(jì)算方法，以解決行業(yè)長期存在的配筋參數(shù)缺失問題。

2.細(xì)化抗震性能驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)：基于曼卡特后擴(kuò)底錨栓通過低周反復(fù)荷載測試的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，建議增加錨栓在地震作用下的承載力降低系數(shù)量化指標(biāo)，提升抗震設(shè)防區(qū)工程安全性。

3.完善耐久性評(píng)價(jià)體系：參考曼卡特植筋膠在強(qiáng)堿環(huán)境下強(qiáng)度下降率≤10%的測試數(shù)據(jù)，推動(dòng)建立錨固膠粘劑長期耐候性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，延長后錨固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限。

產(chǎn)學(xué)研深度融合，曼卡特以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)

此次參編工作并非曼卡特首次參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。此前，企業(yè)已主導(dǎo)編制《混凝土用機(jī)械錨栓》等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，其研發(fā)的MT-500植筋膠、高強(qiáng)機(jī)械錨栓等產(chǎn)品通過《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》（JGJ 145-2013）認(rèn)證，成為行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿。

李文軒總監(jiān)在發(fā)言中強(qiáng)調(diào)：“標(biāo)準(zhǔn)修訂需兼顧技術(shù)創(chuàng)新與工程實(shí)踐。例如，曼卡特自擴(kuò)底機(jī)械錨栓通過鹽霧試驗(yàn)3100小時(shí)未生銹，其防腐性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鍍鋅工藝，此類突破性技術(shù)應(yīng)納入標(biāo)準(zhǔn)條款，引導(dǎo)行業(yè)向高性能、長壽命方向發(fā)展?！?/p>

以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，曼卡特持續(xù)賦能基建安全

隨著“城市更新”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，后錨固技術(shù)已成為建筑改造、設(shè)備安裝、幕墻固定等場景的核心支撐。曼卡特董事長黃子秀表示：“參與標(biāo)準(zhǔn)制定是企業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力的體現(xiàn)，更是服務(wù)國家戰(zhàn)略的使命。我們將以此次合作為契機(jī)，進(jìn)一步開放實(shí)驗(yàn)室資源與工程數(shù)據(jù)庫，為標(biāo)準(zhǔn)修訂提供數(shù)據(jù)支持，助力中國基建從‘能用’向‘耐用’升級(jí)。”

目前，曼卡特已組建由材料科學(xué)、結(jié)構(gòu)工程等領(lǐng)域?qū)＜覙?gòu)成的專項(xiàng)小組，全程跟進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)編制工作。未來，企業(yè)將持續(xù)深化與行業(yè)協(xié)會(huì)、科研機(jī)構(gòu)的合作，推動(dòng)后錨固技術(shù)向智能化、綠色化方向演進(jìn)，為全球基建安全貢獻(xiàn)中國方案。