一、項目背景：暴雨侵襲，工業(yè)橋梁“傷痕累累”

山西華圣鋁業(yè)有限公司是中國鋁業(yè)股份有限公司與山西關(guān)鋁股份有限公司合資組建的大型電解鋁企業(yè)，是山西省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的項目之一。公司年產(chǎn)22萬噸電解鋁和6萬噸陽極炭素產(chǎn)品。分別采用具有國際水平的300KA大型預(yù)焙電解技術(shù)和預(yù)焙陽極技術(shù)。2025年夏季，山西華圣鋁業(yè)有限公司廠區(qū)遭遇罕見暴雨侵襲，18米橋受暴雨影響，橋墩和橋面出現(xiàn)不同程度的裂縫，對橋體安全性造成影響。

二、曼卡特粘鋼膠五大核心優(yōu)勢：從“修復(fù)”到“重生”的技術(shù)突破

南京曼卡特科技有限公司針對橋梁高負(fù)荷、強(qiáng)腐蝕、極端環(huán)境等特性，定制化研發(fā)粘鋼膠材料，以五大創(chuàng)新優(yōu)勢實現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全與經(jīng)濟(jì)性的雙重提升：

1. 超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性：無懼“水火交融”

傳統(tǒng)粘鋼膠在潮濕或低溫環(huán)境下易出現(xiàn)固化延遲、粘接強(qiáng)度衰減等問題。曼卡特粘鋼膠采用納米改性環(huán)氧樹脂體系，可在水下、低溫（-10℃至高溫50℃）等極端條件下快速固化，無需排水或升溫輔助。在山西華圣鋁業(yè)項目中，橋墩積水區(qū)域通過高壓注漿工藝直接施工，膠體在72小時內(nèi)完全固化，形成與混凝土同壽命的粘接層，徹底解決水下結(jié)構(gòu)加固難題。

2. 動態(tài)載荷耐受性：專為“重載而生”

針對橋梁需承受鋁液運輸車等重型設(shè)備頻繁通行的工況，曼卡特粘鋼膠通過分子結(jié)構(gòu)優(yōu)化，顯著提升材料抗疲勞性能。其粘接界面在長期交變應(yīng)力作用下，仍能保持高韌性，避免因材料脆化導(dǎo)致的剝離失效。

從方案到落地，曼卡特山西掌舵人林總全程把控！

3. 立體空間施工友好性：破解“異形加固”困局

橋墩為變截面空心結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)粘鋼膠易因空間受限導(dǎo)致立面流淌、空鼓等問題。曼卡特粘鋼膠具備優(yōu)異的觸變性，在垂直或倒置面施工時，膠體可快速定型不流淌，確保鋼板與混凝土界面100%密實粘接。

4. 工業(yè)腐蝕防御力：構(gòu)建“隱形防護(hù)盾”

曼卡特粘鋼膠通過引入氟碳改性技術(shù)，在膠體表面形成致密疏水層，有效阻隔腐蝕性介質(zhì)滲透，通過50年加速老化試驗驗證，在高鹽霧、酸性氣體環(huán)境中粘接強(qiáng)度衰減率低于5%，與橋梁設(shè)計壽命完美匹配，避免二次加固帶來的成本與生產(chǎn)中斷風(fēng)險。

5. 全周期成本可控性：從“短期修復(fù)”到“長期投資”

曼卡特粘鋼膠采用低密度配方設(shè)計，單位面積用膠量較傳統(tǒng)產(chǎn)品減少30%，，同時，其施工工藝簡化，無需復(fù)雜設(shè)備或特殊養(yǎng)護(hù)條件，人工與時間成本顯著降低。

工程實錄：從“危橋”到“韌橋”的蛻變

緊急響應(yīng)：曼卡特技術(shù)團(tuán)隊短時間內(nèi)完成橋梁數(shù)字建模，精準(zhǔn)定位裂縫分布，定制水下注漿與異形結(jié)構(gòu)加固方案。

極限施工：在水下1.2米深區(qū)域，通過高壓注漿管將粘鋼膠注入橋墩裂縫，膠體快速滲透并填充空隙；橋面采用分區(qū)跳倉施工法，避免收縮裂縫產(chǎn)生。

質(zhì)量驗收：經(jīng)超聲波檢測、荷載試驗驗證，橋墩粘接密實度達(dá)100%，橋面承載力提升顯著，完全滿足設(shè)計要求。

當(dāng)暴雨沖刷的裂縫遇上科技賦能的粘鋼膠，一座工業(yè)橋梁的“重生”不僅守護(hù)了鋁產(chǎn)業(yè)的生命線，更彰顯了中國制造在極端環(huán)境下的技術(shù)韌性。南京曼卡特以“毫米級精度”踐行匠心，用創(chuàng)新材料填補(bǔ)結(jié)構(gòu)裂痕，讓每一座沉默的工業(yè)建筑，都成為跨越時空的安全豐碑。