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入榜《2025年CNPP電動貨車十大品牌榜中榜名錄》的有:遠程汽車、福田汽車FOTON、東風汽車、長安凱程、開瑞新能源、瑞馳新能源、鑫源汽車SRM、江淮汽車JAC、江鈴汽車JMC、上汽通用五菱。最新電動貨車十大品牌排行榜由CN10排排榜技術(shù)研究部門和CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門共同發(fā)布,是通過專業(yè)獨立調(diào)研測評、AI人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、資料統(tǒng)計分析后客觀呈現(xiàn)的真實結(jié)果,不是認定認證,不是競價排名,不是表彰評選,不是評價評比,排序不分先后,僅供參考。
2025
電動貨車10大品牌
本榜單文章由 十大品牌網(wǎng)榜單研究員226號 上傳提供 2025-08-15
十大榜單聲明:十大品牌不是評選,十大品牌(品牌榜)是由CN10/CNPP品牌數(shù)據(jù)研究部門通過資料收集整理,并基于大數(shù)據(jù)統(tǒng)計及人為根據(jù)市場和參數(shù)條件變化分析研究而得出,是大數(shù)據(jù)、云計算、數(shù)據(jù)統(tǒng)計真實客觀呈現(xiàn)的結(jié)果。以企業(yè)實力、品牌榮譽、網(wǎng)絡(luò)投票、網(wǎng)民口碑打分、企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的排名情況、企業(yè)獲得的榮譽及獎勵情況等為基礎(chǔ),通過本站特有的計算機分析模型對廣泛的數(shù)據(jù)資源進行采集分析研究,綜合了多家機構(gòu)媒體和網(wǎng)站排行數(shù)據(jù),原始數(shù)據(jù)來源于信用指數(shù)以及幾十項數(shù)據(jù)統(tǒng)計計算系統(tǒng)生成的品牌企業(yè)行業(yè)大數(shù)據(jù)庫,并由研究人員綜合考慮市場和參數(shù)條件變化后最終才形成十大數(shù)據(jù)并在網(wǎng)站顯示,只有在行業(yè)出名、具有規(guī)模、影響力、經(jīng)濟實力的企業(yè)在才會被系統(tǒng)收錄并在網(wǎng)站上面展示出現(xiàn)。
知識點

1、電動貨車的優(yōu)點

(1)政策優(yōu)勢

國家將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展,僅2016年,我國財政針對新能源汽車的補貼和獎勵資金就達223.7億元,加上前期研發(fā)投入等,預(yù)計我國在新能源汽車的投入已達千億元以上,為新能源貨車發(fā)展提供了良好資金保障。

(2)成本優(yōu)勢

雖然新能源貨車生產(chǎn)制造成本高,但是在國補和地補的優(yōu)惠政策支持下,基本可以填補新能源貨車與傳統(tǒng)貨車的售價缺口。同時由于相同行駛里程電費價格相對較低,后期運營成本遠低于傳統(tǒng)貨車。

(3)路權(quán)優(yōu)勢

在北京、上海、廣州、天津等20多個省會城市對新能源車輛開辟了“綠色通道”,后期將會有更多的城市給新能源車輛開放更好的路權(quán)。

(4)技術(shù)優(yōu)勢

新能源貨車集最新的能源技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一體,利用大數(shù)據(jù)、云平臺等使車輛功能性更全面,極大的提升了物流行業(yè)的效率。

(5)駕駛優(yōu)勢

電動貨車駕駛起來比較方便,目前大部分電動貨車就是一個檔位,也就是說幾乎不需要怎么樣操作。前進的速度方面主要看你踩加速的力度而定,因此駕駛起來比較方便,也比較容易上手。

2、新能源 電動貨車的缺點

(1)續(xù)航里程較短

目前市場上的電動貨車續(xù)航里程多在100-200公里不等,并且測試續(xù)航是在空車以及理想的環(huán)境中,所以重載后在真實路況中的實際續(xù)航會減少1/3。也就是說大部分電動貨車行駛100多公里后就需要充電了,續(xù)航里程限制了這種車只適合進行周邊城市的中短途配送,或者各類場地范圍的貨物運送。

(2)充電時間長

電動貨車多采用超威等鉛酸免維護電池或鋰電池,通常充電需要8-10小時,不能隨時隨地就可以使用此車,因為充電時間較長,所以會讓電動貨車的便利性降低。

(3)貨車載重較小

電動貨車體型較小,載重量多在1t-3t左右,此車型一開始就是為了在場地運送貨物而設(shè)計的,體型、續(xù)航、載重量等都只適用于場地或短途運送,如果需要運送重型貨物,此類電動貨車是不適用的。

(4)換電成本較高

免維護電池使用壽命一般在3年左右,如果電池組老化需要更換,大概需要購買近1萬的電池用于更換,而電動貨車本身價格也不過才五六萬,所以換電成本還是較高的。

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