深圳市交通運輸局與市稅務局聯(lián)合騰訊微信支付、高等科技ETC助手共同打造的全國首個“出租車ETC”方案于2019年11月15日上線。深圳市交通運輸局副局長曾岳雄、深圳市公共交通局副局長姜威、騰訊公司微信支付政府合作中心總經理辛建華、高燈科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁張民遐等人出席此次發(fā)布會。
深圳公共交通一直走在全國交通領域的積極變革前列，2019年5月，深圳出租車上線電子發(fā)票功能，目前已覆蓋全市共計2. 2 萬輛出租車，4.1萬出租車司機，開出電子發(fā)票超過100萬張。據測算，若全面推廣出租車電子發(fā)票能節(jié)省三千萬元成本。
在出租車電子發(fā)票的原有基礎上，“出租車ETC”方案深入到ETC上游的安裝發(fā)行環(huán)節(jié)，通過技術開發(fā)，實現(xiàn)出租車加裝ETC在扣費、結算、開票各個環(huán)節(jié)的難點攻克，有效解決了解決乘客報銷“難”，運營管理“難”，安裝意愿“低”的問題。
深圳市交通運輸局負責人也表示，出租車辦理ETC方案不僅為乘客解決了在高速出行時的開票難題，也提升了出租車的高速通行效率，進一步延伸了“深圳出租車智慧出行平臺”的服務能力，對全國公共交通的創(chuàng)新發(fā)展提供了范本。
全新的出租車ETC方案，則改由出租車企業(yè)統(tǒng)一申請安裝ETC，ETC設備與車輛、企業(yè)進行綁定，不受司機入職、離職影響。另外，一個ETC賬戶可綁定多個“微信支付”賬戶，解決了司機換班結算的問題；
值得一提的是，出租車ETC方案把出租車ETC設備與計價器連接后，通行費會實時顯示在車載智能計價器上，以明晰費用具體開支。另外，乘客在使用二維碼支付之后還可直接獲取發(fā)票。除了發(fā)票問題，作為運營車輛，本次出租車ETC方案可由企業(yè)綁定多個微信支付賬戶，司機可通過人臉識別，獲得個人費用結算，以避免司機交班產生的必須使用一張銀行卡的問題。
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