如祺出行将在广州正式推出市场，以粤港澳大湾区为核心，稳打稳扎推向全国，计划一年内开拓5个城市，投放近一万辆新能源车型。

滴滴出行正式向全社会公布《滴滴网约车驾驶员防疲劳驾驶规则》。该规则于2017年开始试行，经过多次优化迭代，目前已经覆盖全国包括快车、优享、专车、豪华车在内的所有滴滴网约车驾驶员。这也是出租车和网约车行业首个依托技术手段，实现真正有效防止疲劳驾驶的安全规则。

在美团打车改为聚合平台之后，从5月末开始，滴滴出行也开始在成都城市尝试接入第三方出行服务商。对此，滴滴表示其更多地考虑是在合规大环境下，补充高峰时期运力的不足；此外接入也为第三方出行服务商提供流量支持，属于“共赢”。

Uber成立了一个自动驾驶安全与责任咨询委员会，负责审查公司高级技术部门的政策，并为政策变化提供咨询与建议。自动驾驶安全与责任咨询委员会提供有关公司范围内的目标和优先事项意见，并对ATG开发无人驾驶技术和在市场上推行该技术的方式提出改善建议。

上汽集团宣布，国内首个车企L4自动驾驶运营平台“享道Robotaxi”正式启动运营。据了解，享道Robotaxi率先在上海嘉定上线，首批部署20台运营车辆，位于嘉定的享道Robotaxi体验中心也同期开业。